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广西这些县市将同时拥有两个动车站,期 [复制链接]

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随着广西的铁路建设,越来越多的县市结束了不通高铁动车的历史,大家出行是越来越便捷。从目前广西的铁路规划和建设来看,广西接下来,将有四个县市同时拥有两座高铁动车站。

首先就是合浦县。目前合浦县有一个高铁动车站,就是合浦站。不过接下来,合浦还要建设一个高铁站,这就是合浦至湛江高铁的中间站,目前合浦至湛江高铁合浦境内要新建的车站,选址是在合浦县东部的白沙镇和山口镇交界白沙镇境内,但是这座高铁站定什么名字还没有官方公布名字,现在都是按照过去合浦至湛江铁路规划定名山口站来报道而已,最终名字应该不是山口站,可能是合浦东站或者铁山东港站之类的。

除了合浦县将拥有两座高铁动车站外,另外三个将拥有动车站的县是三个邻居县,即西江流域三大县市:桂平、平南和藤县。

目前桂平、平南和藤县都拥有了一个高铁站,属于南广铁路的中间站,即桂平站、平南站和藤县站。而这三个显示新增的动车站也是跟同一条铁路有关,即柳州至广州铁路。此前的桂平站、平南站和藤县站都是在西江的南边,而新建的三座车站,则全部在西江的北部,车站名字分别叫做桂平北站、平南北站和藤县北站,目前新建的三座动车站都已经公布了设计效果图,非常漂亮。

和合浦准备要建设的高铁站不太一样,桂平、平南和藤县新建的三座车站,其所服务的铁路柳州至广州铁路设计时速要低一些,合浦至湛江高铁属于设计时速公里/小时的客运专线,而柳州至广州铁路设计的时速只有公里/小时(预留公里/小时),是一条客货共线的铁路。

而按照现在的建设进度来看,桂平、平南和藤县新建的三座车站有望率先建成,因为柳州至广州铁路柳州至梧州段已经开工建设了,而合浦至湛江高铁刚获得批复建设,可能要到今年底才开工建设。

如果不严格来说,除了上面提到的四个县市,其实目前广西已经有一个县拥有两个高铁动车站了,那就是桂林的灵川县。目前,灵川县境内有桂林西站,而桂林北站也有一小部分处在灵川县境内,只不过主体都是在桂林叠彩区,严格说,灵川县没有两座高铁站。

而从目前来看,按照广西的铁路规划,短期也是只有以上几个县能同时拥有两座高铁动车站了。当然,如果南宁至衡阳新高铁能早日开工建设,可能会有其他县市拥有两座高铁动车站,但是目前南宁至衡阳新高铁的具体走向和站点都没有确定。

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